![Диаметр колеса, мм](/assets/template/img/kol_diametr_kolesa.png)
![Грузоподъемность, кг](/assets/template/img/gruz_t_kg.png)
![Ширина колеса, мм](/assets/template/img/kol_shirina_kolesa_mm.png)
![Высота колеса, мм](/assets/template/img/kol_vysota_kolesa_mm.png)
![Габариты панели](/assets/template/img/kol_platforma.png)
![Межосевое расст. крепеж. отверстий](/assets/template/img/kol_mezhosevoe_rasstoyanie_krepezhnyh_otverstij.png)
![Вес колеса, кг](/assets/template/img/kol_ves_kolesa_kg.png)
Колесо большегрузное неповоротное обрезиненное Стелла-техник N29150F, диаметр 150 мм, г/п 220 кг, чугун/резина, игольчатый подшипник
Большегрузные колёса с литым резиновым слоем предназначены для комплектации различных транспортных устройств повышенной грузоподъемности.Эти изделия выделяются высокой прочностью материала обода, покрытия (шинки) и крепления (кронштейна).Колеса большегрузные с литым резиновым слоем используют преимущественно в промышленных целях – для производства вышек тур, транспортных грузовых тележек и иного подобного оборудования.Они незаменимы для работ высокой интенсивности.Снабжены роликоподшипниками.Температурный режим работы - от -5 до +50°С.
Большегрузные колёса с литым резиновым слоем предназначены для комплектации различных транспортных устройств повышенной грузоподъемности.Эти изделия выделяются высокой прочностью материала обода, покрытия (шинки) и крепления (кронштейна).Колеса большегрузные с литым резиновым слоем используют преимущественно в промышленных целях – для производства вышек тур, транспортных грузовых тележек и иного подобного оборудования.Они незаменимы для работ высокой интенсивности.Снабжены роликоподшипниками.Температурный режим работы - от -5 до +50°С.