Колесо большегрузное полиуретановое неповоротное 300 мм Tellure Rota 648418, нагрузка 600 кг, чугунное 648418

Name: Колесо большегрузное полиуретановое неповоротное Tellure Rota 648438 диаметр 300 мм, нагрузка 2300 кг, чугунное, сверхпрочный кронштейн EEH
SKU: 648438
Price: 33023 RUB
Availability: InStock

Артикул: 648418

Колесо большегрузное полиуретановое неповоротное 300 мм Tellure Rota 648418, нагрузка 600 кг, чугунное 648418

Артикул: 648418

Розничная цена

31 583 ₽

Нет в наличии

Добавить в избранное Удалить из избранного

Xарактиристики:

Диаметр колеса, мм 300
Грузоподъемность, кг 1600
Тип кронштейна неповоротное
Материал контактной части Полиуретан
Крепление Площадка под 4 болта
Материал сердечника диска Чугун
Тип подшипника Шариковый
Габариты площадки, мм 175x140
Межосевой размер, мм 140х105
Размер крепежных отверстий площадки, мм 14
Тип крепления Площадка под 4 болта

Материал кронштейна Оцинкованная сталь
Серия колеса 64 TR
Твердость по Шору 92 Шор A
Модель кронштейна (опоры) Электросварной EE HD
Смещение осей, мм 81
Температура эксплуатации, °С от -20 до +80
Грузоподъемность до 6 км/ч 1300
Тип колеса Большегрузное
Страна производства Италия
Сфера Для перевозки тяжелых грузов, автомобилестроение

Все характиристики

Другие вариации товара:

Диаметр колеса, мм

200 250 300

Грузоподъемность, кг

1600

Тип кронштейна

поворотное поворотное с тормозом неповоротное

Тип крепления

Площадка под 4 болта

Габариты площадки, мм

200х160 175х140 175x140

Характеристики

Файлы

Подробное описание

Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95 шор А, чугунный диск

Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z.

Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.

Опора состоит из панели, изготовленной из кованой стали, соединенной со штифтом, вилки с петлями, выполненными путем штамповки и соединенными с фланцем электросваркой, поворотного механизма, состоящего из осевого шарикоподшипника и конического роликового подшипника, масленки и системы, предотвращающей ослабление крепежного винта.

Кронштейн предусмотрен для трансопртировки грузов до 2500 кг и может эксплуатироваться при тяжелых условиях работы (удары и большая скорость). Для увеличения максимальной грузоподъемности и боковой ударопрочности кронштейн оснащен крепежной кованой панелью со встроенным хвостовиком. Проушины вилки смоделированы в процессе штамповки. Осевой и конический подшипники гарантируют отличную маневренность, в том числе и при полной нагрузке, а также увеличивают прочность кронштейна, особенно в случае боковых ударов. Кронштейн предназначен для монтажа парных колес с шириной полосы от 50 до 90 мм. Возможно также сочетание с общими или направленными тормозными системами с устройством для защиты ног. Кронштейн оснащен масленкой и системой, предотвращающей ослабление контргайки. Отделка: порошковая окраска темно-зеленого цвета.

Характеристики

Диаметр колеса, мм 300

Грузоподъемность, кг 1600

Тип кронштейна неповоротное

Материал контактной части Полиуретан

Крепление Площадка под 4 болта

Материал сердечника диска Чугун

Тип подшипника Шариковый

Габариты площадки, мм 175x140

Межосевой размер, мм 140х105

Размер крепежных отверстий площадки, мм 14

Материал кронштейна Оцинкованная сталь

Серия колеса 64 TR

Твердость по Шору 92 Шор A

Модель кронштейна (опоры) Электросварной EE HD

Смещение осей, мм 81

Температура эксплуатации, °С от -20 до +80

Грузоподъемность до 6 км/ч 1300

Тип колеса Большегрузное

Страна производства Италия

Сфера Для перевозки тяжелых грузов, автомобилестроение