Большегрузные чугунные колеса

 Колесо полиуретановое, центр из литого чугуна с контактным слоем из красного полиуретана, жесткостью 92 шор А, отличается высокой износоустойчивостью. В оси колеса-игольчатый подшипник. 

Тип кронштейна : поворотный с двурядным подшипником.

Применение: на тележках, строительных лесах и другом оборудовании, где требуется высокая грузоподъемность. Широко применяются на бетонных полах преимущественно внутри помещений.

Температурный диапазон эксплуатации: от -20 до +80°C.

Колесо полиуретановое, центр из литого чугуна с контактным слоем из красного полиуретана, жесткостью 92 шор А, отличается высокой износоустойчивостью. В оси колеса-игольчатый подшипник. 

Тип кронштейна: поворотный с тормозом, с двурядным подшипником.

Применение: на тележках, строительных лесах и другом оборудовании, где требуется высокая грузоподъемность. Широко применяются на бетонных полах преимущественно внутри помещений.

Температурный диапазон эксплуатации: от -20 до +80°C.

Большегрузные колеса с центром из литого чугуна и полиуретановым слоем жесткостью 92 шор А. Высокая износоустойчивость. 

Тип кронштейна : неповоротный. Тип подшипника: игольчатый.

Применение: на тележках, строительных лесах и другом оборудовании, где требуется высокая грузоподъемность. Широко применяются на бетонных полах преимущественно внутри помещений.

Температурный диапазон эксплуатации: от -20 до +80°C.

Большегрузные полиуретановые колеса без опоры Стелла-техник 64 серия (Китай)

Большегрузные полиуретановые колеса (твёрдость 95 Шор А) с чугунным ободом находят широкое применение в разнообразном оборудовании: от промышленных тележек (в т. ч. с повышенной грузоподъёмностью) и автоматизированных транспортных платформ до электроштабелёров и электротранспортёров. Они также могут использоваться для передвижных театральных конструкций, полотёров, специализированного электромедицинского оборудования и подъёмных кранов, эксплуатируемых в условиях тяжёлой промышленности.

• Тип подшипника: шариковый;
• Тип кронштейна: без кронштейна (под ось); 
• Температурный диапазон: от −20 до +80°C.  

Большегрузные полиуретановые колеса (твёрдость 95 Шор А) с чугунным ободом находят широкое применение в разнообразном оборудовании: от промышленных тележек (в т. ч. с повышенной грузоподъёмностью) и автоматизированных транспортных платформ до электроштабелёров и электротранспортёров. Они также могут использоваться для передвижных театральных конструкций, полотёров, специализированного электромедицинского оборудования и подъёмных кранов, эксплуатируемых в условиях тяжёлой промышленности.

• Тип подшипника: шариковый;
• Тип кронштейна: поворотный оцинкованный большегрузный с двухрядным шарикоподшипником; 
• Температурный диапазон: от −20 до +80°C.  

Большегрузные полиуретановые колеса (твёрдость 95 Шор А) с чугунным ободом находят широкое применение в разнообразном оборудовании: от промышленных тележек (в т. ч. с повышенной грузоподъёмностью) и автоматизированных транспортных платформ до электроштабелёров и электротранспортёров. Они также могут использоваться для передвижных театральных конструкций, полотёров, специализированного электромедицинского оборудования и подъёмных кранов, эксплуатируемых в условиях тяжёлой промышленности.

• Тип подшипника: шариковый;
• Тип кронштейна: поворотный с тормозом, оцинкованный, большегрузный с двухрядным шарикоподшипником; 
• Температурный диапазон: от −20 до +80°C.  

Большегрузные колёса с литым резиновым слоем предназначены для комплектации различных транспортных устройств повышенной грузоподъемности. Выделяются высокой прочностью материала обода, покрытия (шинки) и крепления (кронштейна). Роликовый подшипник.

Тип кронштейна: поворотный.

Применение: преимущественно в промышленных целях – для производства вышек тур, транспортных грузовых тележек и иного подобного оборудования. Незаменимы для работ высокой интенсивности.

Температурный диапазон эксплуатации: от -5 до +50°C.

Большегрузные колёса с литым резиновым слоем предназначены для комплектации различных транспортных устройств повышенной грузоподъемности. Выделяются высокой прочностью материала обода, покрытия (шинки) и крепления (кронштейна). Роликовый подшипник.

Тип кронштейна: неповоротный.

Применение: преимущественно в промышленных целях – для производства вышек тур, транспортных грузовых тележек и иного подобного оборудования. Незаменимы для работ высокой интенсивности.

Температурный диапазон эксплуатации: от -5 до +50°C.